传统爆炭妇女 @lilylindbergh@musain.cafe

东京贫困女子最后写到，东京有一个贫民区，里面住的大多是领最低生活保障的人，但正因这里是贫民区，所有东西都很便宜，他们甚至有余钱喝酒玩乐。但那些努力工作试图摆脱贫困的女人，由于种种原因，却赚得没有这些领最低生活保障的人多，过得比他们更加悲惨。和现在中国的越努力越不幸简直有某种共通之处啊，书中好几个女性陷入崩溃的原因，都是在工作里被霸凌或者过于辛苦工作导致身体和精神垮掉，再也没法回到正常生活。但即便如此她们还是想工作，觉得拿救济是给人添麻烦。

突然有一个暴论，我觉得中国的所有的规则、制度、政策等等等等，所有的、对人的行为进行约束的那些条条框框，都只有一个目的：方便管理。反正就是上面不在乎。什么人权啊人道主义啊，配钥匙两元一把，您配吗？您配几把？

这两天看到那个火车上砸车窗的新闻，又看到象友们讨论湖北高中集体宿舍两天冲一次厕所，我想起我高中的一件事。我高一在市里读高中，九成以上的同学是走读的，大部分是骑自行车。就你们知道那种高中的车棚吗？我们学校当时的车棚是一道大铁门是唯一进出口，四面都是墙，然后里面很大，不分年级班级随便停。全校可能几千个学生，车子都停在那里面。

上午放学还好，因为老师们可能会拖堂啥的，早一点晚一点，大家取自行车还能错开。下午就很可怕了，因为高一高二下午最后一节课一般都是自习，然后一到点儿几百上千号人全部冲过去抢自行车。每天下午都要上演一场抢车大戏，最先进去的人也不见得就很幸运，因为会被后面的人堵在里面出不来。外面的人进不去，里面的人出不来，就这么两边都在硬挤。然后学校也愣是没人管，就只有一个保安负责去开门锁门，也没人维持秩序啥的。

我当时就觉得很纳闷，就在想为什么不多搞几个出口。因为车棚其中有两面墙都临着街，而且都是砖墙，完全可以拆一点再装个门。你说平时怕学生逃课不开也没事，你就下午开一会儿，让大家早点放学回家，有什么不行的？所以我一直很讨厌那个车棚。然后高一有一阵子我当班长，我就每天下午给大家提前几分钟放学。那时候我们班主任还兼任复习班班主任，没功夫管我们，最后一节自习课都是我和学习委员负责纪律，所以我们班就天天提前放学。

后来这个事儿被教导处发现了，没办法，教导处就在我们班对门。有一阵子教导主任每天下午临下课前就站在办公室门口看，就是在看到底哪个班狗胆包天下课铃没打就敢放学，终于确定是我们班。再后来有一天我们班主任找我去办公室，问我们班是不是每天都提前放学，是谁让放学的。我都没犹豫，说我让大家放学的。班主任一愣，可能没想到我答的这么爽快，就问我为啥。我就说那车棚设计不合理，大家为了取自行车要花十几分钟时间，有这时间离家近的同学都回去了，何必在取车子的事情上浪费这么多时间呢？班主任也没说啥，就让我回教室了。然后我们还是提前放学，直到那个学期结束。教导主任也不再在办公室门口盯着了。

我都到十几年后，去深圳做律师了，每次我被老板推出来顶缸的时候，就想起我高一的班主任黄老师。我现在才后知后觉，当时教导处一定是过问了这件事的，但是黄老师知道真实情况之后并没有把我推出去，他一定是自己扛了。但凡换一个怂逼一点的老师，把我揭发了，那轻则记过重则退学，没跑，绝对的。但是我后来屁事没有，我们班还照样提前放学，一定是班主任把这个责任揽下来了。他那时候是复习班的班主任，而且多次得过省级优秀教师，学校应该是不敢把他怎么样的。但是即便如此，我也非常非常感激他。我后来读书工作十几年，再也没遇到过替下面人背锅的领导和老板了，只遇到过把下面人推出去挨枪子的。

后来我转学到了县里，是寄宿制高中，偶尔暑假回高一的学校看看，车棚还是那样。大家还是一窝蜂的去取自行车，挤成一团。没人管还是没人管。我觉得上位者根本不在乎。08年地震的时候我高三，地震之后我们还住了一段时间宿舍，到晚上宿管仍然会锁门。当时我们宿舍一个女生跟宿管大吵一架，说如果半夜余震了大家怎么跑？要是人死了你能负责吗？后来宿管就把锁挂上，但是没有锁。我现在都记得那个女同学据理力争，跟宿管吵的脸红脖子粗的样子。我很感谢她。后来她跟我说她上一个暑假去甘肃那边旅游，也是在路上跟导游大吵一架，全车人才因此不用去指定地点强制消费。真是一个非常非常难得的女孩子。

有时候我也很难指责在具体情景中的那些人，我能明白这种众目睽睽之下去争取一点点权益是什么感觉。更何况自由和民主从来都有搭便车的现象存在，正如我们所有住宿舍的同学都因为那个女生的争取而不用担惊受怕，或者是那一车的游客都不用去强制消费。我不能要求每个人在那种情况下都能挺身而出。但是我希望有一天我也能像我高一班主任或者那个高中同学一样，能站出来，或者至少和站出来的那个人站在一起。